Raindrop 2003 Detailed Results
| 2b | 2e | 2f | Section 2 | 4d | Section 4 | 6a | Section 6 | 8d | Section 8 | 13a | 13c | Section 13 | 15b | Section 15 | 17d | Section 17 | Total | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car # | Peeps | Ride | Class | Total | O/A | Tie | Class | Tie | T/A | 3.66 | T/A | 5.56 | T/A | 8.26 | T/A | Total | T/A | 6.32 | T/A | Total | T/A | 1.03 | T/A | Total | T/A | 2.38 | T/A | Total | T/A | 1.18 | T/A | 7.98 | T/A | Total | T/A | 1.92 | T/A | Total | T/A | 7.34 | T/A | Total | ||||||||||||
| 1 | Ron Sorem / Tom Palidar | 1988 Acura Integra | UNL | 180 | 18 | 4 | 69 | L | 31 | L | 13 | E | 113 | 30 | 52 | E | 30 | 52 | 0 | - | 0 | 3 | L | 3 | 10 | L | 0 | - | 10 | 1 | L | 1 | 1 | L | 1 | 180 | ||||||||||||||||||
| 3 | Don Gibson / Mike Workman | 1993 Ford Ranger, Puck-up | EQU | 183 | 19 | 3 | 35 | L | 26 | E | 83 | E | 144 | 1 | E | 1 | 2 | L | 2 | 13 | E | 13 | 3 | L | 1 | E | 4 | 19 | E | 19 | 0 | - | 0 | 183 | ||||||||||||||||||||
| 4 | Nick Reynolds / Lynne Reynolds | 2002 Subaru Impreza | SOP | 61 | 7 | 2 | 11 | E | 8 | E | 1 | E | 20 | 13 | L | 13 | 1 | L | 1 | 30 | 10 | E | 30 | 10 | 11 | E | 3 | E | 14 | 2 | E | 2 | 1 | L | 1 | 61 | ||||||||||||||||||
| 5 | Gary Reid / S. Richards | 1965 MG MGB | VIN | 12 | 1 | 1 | 1 | E | 0 | - | 2 | E | 3 | 1 | E | 1 | 2 | L | 2 | 2 | E | 2 | 1 | E | 1 | L | 2 | 2 | L | 2 | 0 | - | 0 | 12 | ||||||||||||||||||||
| 6 | Pat Biggar / Bob Sjodin | 2003 Subaru WRX | UNL | 16 | 2 | 1 | 1 | L | 1 | L | 1 | L | 3 | 1 | L | 1 | 2 | L | 2 | 2 | E | 2 | 1 | L | 5 | E | 6 | 2 | L | 2 | 0 | - | 0 | 16 | ||||||||||||||||||||
| 7 | Steve R. Perret / Kathryn S. Hansen | 1986 Subaru GL-10 | SOP | 92 | 10 | 4 | 9 | L | 7 | L | 9 | L | 25 | 6 | L | 6 | 8 | E | 8 | 13 | E | 13 | 5 | E | 14 | E | 19 | 7 | E | 7 | 14 | L | 14 | 92 | ||||||||||||||||||||
| 8 | Curtis Hanner / Dawn Hanner | 1999 Jeep Grand Cherokee | NOV | 262 | 31 | 7 | 150 | 61 | E | 150 | 59 | E | 150 | 52 | E | 150 | 172 | 150 | 12 | L | 150 | 12 | 22 | E | 22 | 150 | 38 | L | 150 | 38 | 2 | E | 7 | E | 9 | 4 | E | 4 | 30 | 5 | E | 5 | 262 | |||||||||||
| 9 | Mark Jeter / Sawyer Moe | 1978 Saab 99 Turbo | NOV | 611 | 36 | 11 | 26 | L | 28 | L | 34 | L | 88 | 369 | L | 369 | 76 | L | 76 | 1 | L | 1 | 5 | E | 25 | L | 30 | 27 | E | 27 | 20 | L | 20 | 611 | ||||||||||||||||||||
| 10 | Todd Schultz / Scott Schultz | 1991 Volkswagen Jetta | NOV | 2815 | 43 | 14 | 600 | L | 600 | L | 600 | L | 1800 | 600 | L | 600 | 202 | L | 202 | 8 | L | 8 | 5 | L | 98 | L | 103 | 22 | L | 22 | 80 | L | 80 | 2815 | ||||||||||||||||||||
| 11 | Aaron Montgomery / Amy Montgomery | 2001 BMW 325i | SOP | 260 | 30 | 14 | 40 | L | 39 | L | 39 | L | 118 | 22 | E | 22 | 26 | L | 26 | 2 | E | 2 | 14 | L | 40 | L | 54 | 15 | L | 15 | 23 | L | 23 | 260 | ||||||||||||||||||||
| 12 | Sean O'Reilly / Sandra O'Reilly | 2000 Subaru Outback | NOV | 335 | 33 | 9 | 53 | L | 63 | L | 74 | L | 190 | 48 | L | 48 | 21 | L | 21 | 1 | E | 1 | 9 | L | 34 | L | 43 | 1 | E | 1 | 31 | L | 31 | 335 | ||||||||||||||||||||
| 13 | Taylor Van Vleet / Holly Odegard | 1994 Honda Accord | SOP | 223 | 27 | 13 | 150 | 43 | E | 150 | 46 | E | 150 | 46 | E | 150 | 135 | 90 | 36 | L | 90 | 36 | 33 | E | 33 | 8 | E | 8 | 1 | E | 4 | E | 5 | 5 | E | 5 | 1 | E | 1 | 223 | ||||||||||||||
| 14 | Jamie Thomas / Dean Schindell | 1997 BMW M3 | EQU | 103 | 13 | 1 | 34 | E | 40 | E | 7 | L | 81 | 3 | E | 3 | 1 | L | 1 | 6 | L | 6 | 6 | E | 1 | E | 7 | 3 | L | 3 | 2 | L | 2 | 103 | ||||||||||||||||||||
| 16 | Casey Woodrum / M. Benson Miller | 2002 Subaru Impreza WRX | NOV | 88 | 9 | 2 | 2 | E | 0 | - | 5 | E | 7 | 7 | L | 7 | 40 | L | 40 | 1 | E | 1 | 3 | L | 5 | E | 8 | 5 | L | 5 | 20 | L | 20 | 88 | ||||||||||||||||||||
| 17 | John Humphrey / Derris Humphrey | 2002 Subaru Impreza WRX | SOP | 118 | 15 | 7 | 25 | E | 24 | E | 28 | E | 77 | 3 | L | 3 | 1 | L | 1 | 11 | E | 11 | 6 | E | 13 | E | 19 | 6 | E | 6 | 1 | L | 1 | 118 | ||||||||||||||||||||
| 18 | Chuck Huffington / Owen Huffington | 2002 Subaru WRX Wagon | UNL | 2435 | 42 | 5 | 600 | L | 600 | L | 600 | L | 1800 | 600 | L | 600 | 1 | L | 1 | 1 | L | 1 | 3 | L | 17 | E | 20 | 3 | L | 3 | 10 | E | 10 | 2435 | ||||||||||||||||||||
| 19 | Monte Saager / Victoria Saager | 1998 Subaru Imprezza | UNL | 28 | 3 | 2 | 1 | L | 2 | L | 2 | L | 5 | 1 | L | 1 | 0 | - | 0 | 5 | L | 5 | 2 | L | 11 | L | 13 | 3 | L | 3 | 1 | L | 1 | 28 | ||||||||||||||||||||
| 20 | Scott Miller / Karl Coleman | 1992 Nissan SE-R | SOP | 210 | 25 | 12 | 30 | 38 | L | 30 | 31 | L | 30 | 16 | L | 30 | 85 | 29 | E | 29 | 4 | E | 4 | 27 | E | 27 | 1 | L | 33 | E | 34 | 17 | E | 17 | 14 | E | 14 | 210 | ||||||||||||||||
| 21 | Bill Watt / Karen Watt | 1998 Oldsmobile 88 Royale | SOP | 672 | 37 | 15 | 78 | L | 71 | L | 70 | L | 219 | 345 | L | 345 | 14 | L | 14 | 0 | - | 0 | 7 | E | 65 | L | 72 | 4 | L | 4 | 18 | L | 18 | 672 | ||||||||||||||||||||
| 22 | Esko Mannisto / Beni Konig | 2003 Subaru Impreza WRX | SOP | 203 | 20 | T | 10 | T | 270 | 35 | L | 270 | 18 | E | 270 | 63 | E | 270 | 116 | 54 | E | 54 | 5 | L | 5 | 6 | E | 6 | 1 | L | 18 | E | 19 | 1 | L | 1 | 2 | E | 2 | 203 | ||||||||||||||
| 23 | Leigh Wilson / Jim Eaton | 2003 Mini Cooper S | EQU | 905 | 40 | 5 | 64 | E | 60 | E | 53 | E | 177 | 600 | L | 600 | 4 | E | 4 | 17 | L | 17 | 8 | E | 51 | E | 59 | 16 | E | 16 | 32 | E | 32 | 905 | ||||||||||||||||||||
| 24 | Bryon Geerhart / Mikka Bolen | 2001 Nissan Frontier | SOP | 684 | 38 | 16 | 205 | L | 168 | L | 139 | L | 512 | 28 | L | 28 | 24 | L | 24 | 16 | L | 16 | 9 | L | 51 | L | 60 | 12 | L | 12 | 32 | L | 32 | 684 | ||||||||||||||||||||
| 25 | Kelley Picasso / Karina Miller | 1994 Acura Integra GSR | SOP | 163 | 16 | 8 | 90 | 17 | E | 90 | 7 | E | 90 | 11 | L | 90 | 35 | 41 | L | 41 | 7 | L | 7 | 3 | E | 3 | 1 | L | 32 | L | 33 | 7 | L | 7 | 37 | L | 37 | 163 | ||||||||||||||||
| 26 | Jeremy Stewart / Holly Stewart | 1995 Mazda Miata | SOP | 102 | 12 | 6 | 17 | E | 13 | E | 8 | E | 38 | 150 | 7 | E | 150 | 7 | 5 | E | 5 | 19 | E | 19 | 5 | L | 15 | E | 20 | 0 | - | 0 | 13 | L | 13 | 102 | ||||||||||||||||||
| 27 | Scott Margerum / Ben Johnson | 1987 Plymouth Colt | NOV | 205 | 22 | 3 | 21 | L | 13 | L | 3 | L | 37 | 0 | - | 0 | 43 | L | 43 | 10 | E | 10 | 1 | E | 50 | E | 51 | 46 | L | 46 | 18 | E | 18 | 205 | ||||||||||||||||||||
| 28 | Kevin Mullins / Denise Mullins | 2000 BMW 328i | SOP | 203 | 20 | T | 10 | T | 18 | E | 23 | E | 32 | E | 73 | 48 | L | 48 | 5 | E | 5 | 19 | E | 19 | 6 | E | 35 | E | 41 | 9 | E | 9 | 8 | E | 8 | 203 | ||||||||||||||||||
| 29 | Dan Morley / Quinn Morley | 1974 Saab Sonett | VIN | 208 | 23 | 2 | 29 | L | 27 | L | 34 | L | 90 | 21 | L | 21 | 10 | L | 10 | 2 | L | 2 | 2 | E | 19 | L | 21 | 8 | L | 8 | 56 | L | 56 | 208 | ||||||||||||||||||||
| 30 | Perry Pugh / Mary Pugh | 2002 Mini Cooper | NOV | 245 | 28 | 6 | 23 | E | 21 | E | 31 | L | 75 | 150 | 12 | E | 150 | 12 | 25 | L | 25 | 18 | L | 18 | 2 | E | 7 | E | 9 | 98 | L | 98 | 8 | L | 8 | 245 | ||||||||||||||||||
| 31 | Dave Karraker / Dave Burroughs | 1997 Ford Thunderbird | EQU | 432 | 35 | 4 | 44 | E | 61 | E | 12 | E | 117 | 83 | L | 83 | 1 | E | 1 | 23 | E | 23 | 13 | L | 131 | E | 144 | 27 | L | 27 | 37 | E | 37 | 432 | ||||||||||||||||||||
| 32 | Jeff McMillen / Matthew Tebbs | 2002 Subaru WRX | SOP | 31 | 4 | 1 | 0 | - | 1 | E | 5 | E | 6 | 2 | L | 2 | 3 | E | 3 | 5 | E | 5 | 2 | L | 3 | E | 5 | 6 | E | 6 | 4 | E | 4 | 31 | ||||||||||||||||||||
| 33 | Tom Gorman / Dennis Gorman | 2003 Mini Cooper S | EQU | 117 | 14 | 2 | 7 | L | 33 | E | 28 | L | 68 | 7 | L | 7 | 5 | E | 5 | 9 | L | 9 | 16 | E | 2 | L | 18 | 4 | E | 4 | 6 | E | 6 | 117 | ||||||||||||||||||||
| 34 | Larry Westergaard / Nancy Westergaard | 1983 BMW 528 E | NOV | 927 | 41 | 13 | 270 | L | 226 | L | 181 | L | 677 | 119 | L | 119 | 16 | L | 16 | 3 | E | 3 | 7 | E | 33 | L | 40 | 3 | E | 3 | 69 | L | 69 | 927 | ||||||||||||||||||||
| 35 | Jered Carter / Jason Cacter | 2001 Subaru Outback Sport | NOV | 211 | 26 | 5 | 11 | L | 11 | L | 10 | L | 32 | 114 | L | 114 | 21 | E | 21 | 6 | L | 6 | 1 | E | 9 | E | 10 | 13 | L | 13 | 15 | L | 15 | 211 | ||||||||||||||||||||
| 36 | Jan Merrit / Kevin Poirier | 1992 Mitsubishi 3000 GT SL | SOP | 78 | 8 | 3 | 2 | E | 1 | L | 5 | L | 8 | 4 | E | 4 | 6 | E | 6 | 11 | E | 11 | 11 | E | 13 | E | 24 | 9 | L | 9 | 16 | E | 16 | 78 | ||||||||||||||||||||
| 37 | Adrian Dumitrascu / Aura Dumitrascu | 2001 Honda Civic | NOV | 209 | 24 | 4 | 16 | L | 15 | L | 1 | E | 32 | 65 | L | 65 | 19 | L | 19 | 9 | E | 9 | 33 | E | 45 | E | 78 | 3 | E | 3 | 3 | E | 3 | 209 | ||||||||||||||||||||
| 39 | Debbie Sjodin / Jack Heppes | 2002 Subaru WRX | UNL | 40 | 5 | 3 | 5 | L | 5 | L | 2 | L | 12 | 3 | E | 3 | 0 | - | 0 | 7 | E | 7 | 3 | L | 7 | E | 10 | 1 | L | 1 | 7 | E | 7 | 40 | ||||||||||||||||||||
| 41 | Nadeem Sheikh / John Morrow | 1995 Ford Escort | SOP | 175 | 17 | 9 | 43 | E | 35 | E | 28 | E | 106 | 1 | L | 1 | 11 | L | 11 | 4 | E | 4 | 0 | - | 25 | L | 25 | 8 | E | 8 | 20 | L | 20 | 175 | ||||||||||||||||||||
| 43 | VERNE POIRIER / LINDA POIRIER | 1984 Chevrolet CORVETTE | NOV | 353 | 34 | 10 | 22 | L | 13 | L | 16 | L | 51 | 39 | L | 39 | 77 | L | 77 | 4 | E | 4 | 4 | L | 9 | E | 13 | 84 | L | 84 | 85 | L | 85 | 353 | ||||||||||||||||||||
| 46 | Brian Zaugra / Jon Harbour | 2001 Subaru Impreza | NOV | 275 | 32 | 8 | 33 | E | 33 | E | 36 | E | 102 | 0 | - | 0 | 3 | E | 3 | 6 | L | 6 | 4 | E | 134 | E | 138 | 10 | L | 10 | 16 | E | 16 | 275 | ||||||||||||||||||||
| 47 | Dennis Lin / Walt harbors | 1978 Saab 99 | VIN | 257 | 29 | 3 | 23 | E | 62 | E | 47 | E | 132 | 57 | L | 57 | 14 | E | 14 | 4 | E | 4 | 1 | E | 32 | L | 33 | 15 | L | 15 | 2 | L | 2 | 257 | ||||||||||||||||||||
| 48 | Aaron Filner / matt childerson | 2002 Acura RSX | NOV | 53 | 6 | 1 | 7 | E | 10 | E | 8 | L | 25 | 2 | E | 2 | 1 | L | 1 | 6 | E | 6 | 0 | - | 10 | L | 10 | 7 | E | 7 | 2 | E | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||
| 49 | Eric Muller / Cynthia Peterson | 1989 BMW 325 ix | SOP | 98 | 11 | 5 | 2 | E | 5 | L | 15 | L | 22 | 6 | L | 6 | 4 | E | 4 | 7 | L | 7 | 9 | E | 17 | E | 26 | 16 | E | 16 | 17 | L | 17 | 98 | ||||||||||||||||||||
| 50 | Chris Baldini / Andrea LaCross | 1988 Mazda 323 GTX | NOV | 872 | 39 | 12 | 308 | L | 260 | L | 208 | L | 776 | 52 | E | 52 | 7 | L | 7 | 3 | E | 3 | 1 | L | 25 | E | 26 | 7 | L | 7 | 1 | E | 1 | 872 | ||||||||||||||||||||